Die BMW 5er Baureihen im Überblick
Im September 1972 startete BMW die Produktion der ersten 5er Baureihe, den E12. Seit dem sind Millionen von Fahrzeugen vom Band gelaufen. Es gibt mittlerweile 8 Baureihen.
Die BMW 5er Baureihen stehen für eine perfekte Mischung aus Eleganz, Leistung und innovativer Technologie. Diese Modelle, die über mehrere Generationen hinweg entwickelt wurden, bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Egal, ob du die dynamische Beschleunigung oder den Komfort auf langen Strecken bevorzugst, die BMW 5er Baureihen erfüllen höchste Ansprüche. In diesem Abschnitt erhältst du einen Überblick über die Entwicklungsgeschichte und die einzigartigen Merkmale dieser beeindruckenden Fahrzeuge.
Die Geschichte der BMW 5er Baureihen
Seit ihrer Einführung im Jahr 1972 haben sich die BMW 5er Baureihen ständig weiterentwickelt. Ursprünglich als Mittelklasse-Limousine gestartet, setzen sie heute Maßstäbe in Design und Technik. Jede Generation bringt neue Innovationen mit sich, die den Fahrkomfort und die Sicherheit steigern. Wir betrachten die entscheidenden Entwicklungen, die die BMW 5er Baureihen geprägt haben.
Die 7. Generation des BMW 5er trifft auf ihre Vorfahren
Die 7. Generation des BMW 5er kombiniert das Erbe ihrer Vorgänger mit neuesten Innovationen. Im Vergleich zu den früheren Modellen zeigt sich, wie Tradition und moderne Technik perfekt harmonieren. Das neue Design, die fortschrittlichen Motoren und die zahlreichen Features setzen Maßstäbe. Ein Video ergänzt diesen Abschnitt und veranschaulicht den spannenden Dialog zwischen Vergangenheit und Gegenwart.
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BMW 5er – Die erste Serie E12
Der BMW E12, produziert zwischen 1972 und 1981, war das erste Modell der 5er Reihe. Mit insgesamt 722.435 Fahrzeugen und 13 verschiedenen Motorvarianten setzte er neue Maßstäbe. Die Leistung reichte von 66 kW (90 PS) im Modell 518 bis zu starken 160 kW (218 PS) im M535i. Ausschließlich mit Benzinmotoren ausgestattet, legte der E12 den Grundstein für den langanhaltenden Erfolg der 5er Baureihen.
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BMW 5er – Die zweite Serie E28
Der BMW E28, produziert von 1981 bis 1987, setzte mit 722.328 Fahrzeugen neue Maßstäbe. Mit 17 Motorvarianten bot er eine beeindruckende Bandbreite, von 63 kW (86 PS) im 524d bis zu 210 kW (286 PS) im M5. Erstmals ergänzten Dieselmotoren das Angebot, was die Vielseitigkeit dieser Serie erheblich steigerte.
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BMW 5er – Die dritte Serie E34
Der BMW E34, produziert von 1987 bis 1996, erreichte mit 1.331.056 Fahrzeugen eine beeindruckende Produktionszahl. Erstmals wurde mit dem Touring-Modell auch ein Kombi angeboten. Die Serie umfasste 17 Motorvarianten mit einer Leistung von 83 kW (113 PS) im 518i bis zu 250 kW (340 PS) im M5. Neu waren auch die 8-Zylinder-Motoren, die das Angebot ergänzten und für noch mehr Fahrdynamik sorgten.
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BMW 5er – Die vierte Serie E39
Der BMW E39, produziert von 1996 bis 2004, war mit 1,48 Millionen Fahrzeugen ein großer Erfolg. Die Serie bot 18 Motorvarianten, die von 100 kW (136 PS) im 520d bis zu 294 kW (400 PS) im M5 reichten. Der E39 beeindruckte durch seinen technischen Fortschritt und hohen Komfort, was ihn zu einem Favoriten seiner Zeit machte.
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BMW 5er – Die fünfte Serie E60/E61
Der BMW E60/E61, produziert von 2001 bis 2010, verkaufte sich etwa 1,4 Millionen Mal, darunter 277.588 Touring-Modelle (E61). Mit 46 Motor- und Antriebsvarianten reichte das Leistungsspektrum von 110 kW (150 PS) im 520d bis zu beeindruckenden 373 kW (507 PS) im M5. Erstmals wurde in der 5er Reihe ein 10-Zylinder-Motor im M5 eingeführt. Das Design war anfangs umstritten, sorgte jedoch für viel Aufmerksamkeit und setzte neue Akzente.
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BMW 5er – Die sechste Serie F10/F11
Der BMW F10/F11, produziert von 2010 bis 2017, erreichte über 2,3 Millionen verkaufte Fahrzeuge, darunter 334.642 Touring-Modelle (F11). Mit 56 Motor- und Antriebsvarianten bot diese Serie eine enorme Vielfalt. Erstmals wurden zwei ActiveHybrid-Varianten eingeführt. Die Leistung reichte von 100 kW (136 PS) im 518d bis zu beeindruckenden 441 kW (600 PS) im M5 30th Anniversary. Der M5 kehrte dabei zu einem 8-Zylinder-Motor zurück.
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BMW 5er – Die siebte Serie G30/G31
Die BMW G30/G31 Baureihe wurde von 2017 bis Anfang 2024 gefertigt. Mit 59 Motor- und Antriebsvarianten, darunter diverse Hybridmodelle, bot sie eine beeindruckende Vielfalt. Die Leistung spannte sich von 100 kW (136 PS) im 518d bis zu 460 kW (625 PS) im M5 Competition. Die genauen Produktionszahlen sind derzeit nicht verfügbar.
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BMW 5er – Die achte Serie G60/G61
Seit Ende 2023 setzt die achte Generation, der BMW G60/G61, neue Maßstäbe. Mit einem Leistungsspektrum von 133 kW (181 PS) im BMW 520 Mild Hybrid bis hin zum vollelektrischen i50 mit 442 kW (601 PS) bietet diese Serie beeindruckende Vielfalt und Innovation. Erstmals in der Geschichte der 5er Baureihe ist ein vollelektrisches Modell verfügbar, was die Weichen für eine nachhaltige Zukunft stellt. Die Kombination aus modernster Technologie und traditioneller BMW-Qualität macht diese Serie besonders zukunftsweisend.
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